本站6月12日消息，據媒體報道，中國科學院長春應用化學研究所與中國科學院深海科學與工程研究所聯合攻關，成功研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成海試驗證。這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應用于深海裝備的國家。
深海環境對電源系統構成嚴峻挑戰：海水腐蝕性成分易損壞電池極耳導致失效甚至爆炸，因此電池必須置于密閉容器中隔離海水；而在萬米深淵，高達每平方厘米一噸（約121MPa） 的極端壓力，對容器外殼和密封結構提出極限要求。
盡管深海電池能量密度持續提升（從鉛酸電池25Wh/kg、銀鋅電池55Wh/kg、磷酸鐵鋰電池120Wh/kg到近年硅碳電池280Wh/kg），但實現更高能量密度（400Wh/kg以上）仍需在材料、結構、工藝及成本安全等多方面綜合突破。
科研團隊通過關鍵電極材料改性、電解液配方優化及制造工藝革新，攻克了高比能鋰離子電芯核心技術，實現了電芯能量密度超400Wh/kg的重大跨越。同時，團隊篩選高耐壓電子元器件、改進集成工藝、優化電池管理系統架構，構建了適應深海復雜工況的智能能量管理網絡，可對110V電源系統中的電池狀態進行實時監控與智能調節，確保其在深海多變環境下穩定、高效、安全運行。
針對121MPa極端壓力環境，團隊成功解決了充油自承壓式電池系統的關鍵技術難題，保障了高比能鋰電池在深海的穩定運行。該電池組在南海海域成功完成多次深海試驗，累計水下工作時間超100小時。
該技術體系實現了深海裝備能源系統在輕量化（較相同規格下的傳統電源方案減重約40%）、高可靠性、長續航能力（單次下潛作業周期延長50%）等核心指標上的突破。
這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應用于深海裝備的國家，為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案，有效解決了深海高壓環境下的能源供給難題，為我國深海資源開發、海洋科學研究及國防安全等戰略領域提供了關鍵技術支撐。
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