本站5月8日消息，馬斯克吹的牛皮又破了一個。
曾記否？特斯拉在2019年發(fā)布Cybertruck時，馬斯克大膽承諾三電機版本將提供高達(dá)500英里（約805公里）的續(xù)航里程，使其成為市面上續(xù)航最長的電動車之一。
然而，2023年末發(fā)布的量產(chǎn)車型卻遠(yuǎn)未達(dá)到這一承諾，其中雙電機全輪驅(qū)動版Cybertruck的續(xù)航僅為325英里（約524公里），而主打性能的“Cyberbeast”版本則只有301英里（約484公里），這比最初承諾的少了近40%，促使特斯拉提出了續(xù)航擴(kuò)展包作為解決方案。
所謂續(xù)航擴(kuò)展包，本質(zhì)上其實是一塊額外的電池組，售價高達(dá)16000美元（當(dāng)前約11.5萬元人民幣），需由經(jīng)銷商安裝，會占用皮卡貨箱大約三分之一的空間，早期宣傳稱可將續(xù)航提升至470英里，但后續(xù)被下調(diào)至445英里。
盡管價格不菲，仍有不少用戶選擇支付定金，在2024年2月的一次非官方調(diào)查中，約有25%的Cybertruck車主表示他們?yōu)槔m(xù)航拓展電池支付了定金，金額最初為500美元，后升至2000美元，且不予退款。
上個月，有車主發(fā)現(xiàn)，特斯拉已悄然將Cybertruck的官方續(xù)航拓展電池從其在線配置選項中移除，引發(fā)猜測和不少下定車主的不安。
近日，特斯拉確認(rèn)取消這個選配，且已通過電子郵件通知客戶：“不再計劃為Cybertruck銷售續(xù)航擴(kuò)展包，并將全額退還定金”，這也意味著特斯拉在發(fā)布時承諾的Cybertruck將會有500英里續(xù)航無法兌現(xiàn)。
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