本站5月8日消息，今日午間，有媒體援引一位熟悉吉利汽車的業(yè)內(nèi)人士稱：“不出意外，吉利很快會(huì)宣布采取輪值總裁制度，第一任總裁大概率是財(cái)務(wù)出身。”
實(shí)際上，通過查詢吉利控股集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，吉利已于今年3月開始施行輪值總裁制度，首任輪值總裁為戴慶。
據(jù)吉利控股官網(wǎng)頁面顯示，戴慶于2000年加入吉利控股集團(tuán)，歷任子公司財(cái)務(wù)部長、集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部部長、集團(tuán)財(cái)務(wù)管理中心總經(jīng)理、集團(tuán)副首席財(cái)務(wù)官、集團(tuán)經(jīng)營管理高級(jí)總監(jiān)、吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁兼首席財(cái)務(wù)官、吉利控股集團(tuán)副總裁兼首席運(yùn)營官等職務(wù)，自2025年3月起擔(dān)任吉利控股集團(tuán)輪值總裁。
媒體分析，從可持續(xù)的角度來看，吉利需要規(guī)避公司在企業(yè)治理方面的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)和決策效率，在內(nèi)卷的中國汽車市場(chǎng)，快速出擊。對(duì)于此刻的吉利管理層來說，放權(quán)與制衡，同樣重要。
在這種情況下，施行由華為倡導(dǎo)的輪值CEO制度無疑有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：避免過度集中權(quán)力、培養(yǎng)新一代領(lǐng)導(dǎo)人、提高公司的透明度、適應(yīng)公司發(fā)展需要、提高公司的競(jìng)爭力和降低CEO離職的風(fēng)險(xiǎn)。
值得關(guān)注的是，吉利汽車近日還宣布，計(jì)劃收購極氪已發(fā)行全部股份。據(jù)了解，吉利汽車目前持有極氪約 65.7% 的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并。
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